Felkoder: Andra siffran

Nu har jag läst på lite till om uppbyggnaden av felkoder. Jag har redan berättat om vad bokstaven och den första siffran står för. Den andra siffran då? Jo, den andra siffran står för vilket sub system som felet ligger i d.v.s att om datan bara säger att det är fel i motorn, så säger det inte oss så jätte mycket eftersom det är ganska mycket elkomponenter i en motor.
Siffrorna till sub systemen är följande:

• 1     =     Emissions hantering(Luft eller Bränsle)
• 2     =     Insprutnings system(Luft eller Bränsle)
• 3     =     Tändning eller misständning
• 4     =     Avgaskontroll
• 5     =     Fordonshastighet och tomgångskontroll 
• 6     =     Dator och uttags system
• 7     =     Transmission
• 8     =     Transmission
• 9     =     SAE reserverad
• 0     =     SAE reserverad

 

Lärare och elever

Vad kan skolorna ha för nytta av våran hemsida då? Lärare brukar vara ganska intresserade av nya produkter, speciellt när det handlar om teknik och utveckling. Dessutom så kanske det blir enklare för elever när de ska ut på APU om de kan mer om felkodsläsning och datorhantering.
När ni läser min blogg så kommentara eller ställ frågor, vi skulle vilja ha denna blogg öppen för disskussioner och information om felsökning, jag vill också gärna lära mig mer och hjälpa er om ni har några funderingar.

Vi är också intresserade av elever som kan tänka sig vara frivilliga att testa AMX 530 i en vecka och skriva kommentarer om vad de lärt sig på vår blogg.

Vivid

Som jag sa tidigare så skickade vi förra veckan ut över 200 personliga brev med broschyrer om Vivid TruckData till lastbilsverkstäder, och igår fick vi några svar om att de ville prova programmet. Vi skickade självklart 30-dagars prov loggin så att det själva kunde prova hur det fungerar och vad det kan göra. Efter detta ringde vi dem för att se så att allt fungerade och att det gick bra. En kund som jag ringde sa att han inte kunde hitta den nya Volvo FH-16 660 hk modellen i TruckData, så jag skrev ner det för att sedan skicka en rapport om det till Vivid.

Jag fick svar av Vivid imorse och de sa att programmvaran om den modellen kommer vara tillgänglig i samband med nästa uppgradering, förmodligen mot slutet av denna vecka eller nästa vecka.
Det är just därför vi gillar att arbeta med Vivid, de är väldigt snabba och de arbetar verkligen med oss och hjälper oss med support och produktutveckling.

Fältarbete

Uppsala

Idag var jag och Rogerio i Uppsala och introducerade några av våra produkter till olika bilverkstäder, jag blev faktiskt förvånad över hur öppna och välkomnande de var för våra produkter och för oss. De ville gärna veta mer om hur AMX 530 fungerar och vad den kan göra m.m. Så nu ska vi skapa några demo loggins för Vivid WorkshopData och skicka till dem som var intresserade. 
Vi skickade förra veckan ut informationsblad till många lastbilsverkstäder om Vivid TruckData och nu har vi fått in ganska många mail om att dem vill prova TruckData och se hur det fungerar, så det är positivt att man har att göra ett tag till.

 

Växellådor 

Jag fick idag en fråga från en kund om man kunde mer detaljerat hitta fel i växellådor när man kopplar upp bilen till AMX 530, jag har kollat upp det nu och mitt svar på den frågan är:
Det beror helt på vilket märke det är på bilen och vilken växellåda det är, för är det en manuell växellåda t. ex så kanske man inte får fram så mycket felkoder, om några alls, eftersom det inte finns så överdrivet mycket elektronik och sensorer i dem. Är det däremot en automatlåda så kan man hitta felkoder, sen hur pass detaljerat det är vet jag inte eftersom jag inte har provat eller kommit i kontakt med ett sådant fel. När det kommer till märken så är det ungefär som vanligt att ju större märkena är destå mer informtaion hittar man i dem. Har man t. ex en BMW eller Audi så kan man hitta jättemycket information medan om man letar i en SAAB eller en Fiat så hittar man mindre.

Exempel på en felkod:

P0700

Transmission Control System (MIL Request)

P0840 Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch A Circuit

Tack så mycket för frågan Bilimportören!